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高速艇/ シーシェパードが夢見がちな件

Amr0912012232009p1日本の調査捕鯨船を攻撃するぞとシーシェパードが高速船を投入
←産経の所から画像をパクシ。横浜開港150年祭に間に合わなかったギミックみたいな感じ。

積載燃料がどう見ても少ない(喫水下が大きければ高速にならないんで喫水下が深くならない程度(重量)にしか燃料を積めない。両翼で支えなきゃいけないほど本体は幅が狭い。=燃料タンクは小さい)。航続距離が短そうだな。別の給油艦があって洋上で給油するのかな?

そんと。高速走行出来るか疑問。停船状態で後ろめに付いてる翼端フロートが海面に接している。船首あげ気味で高速走行した場合翼端フロートの後半が水没して抵抗となる。フロート水没しながら高速なら翼が相当の強度を持っていることになる、それは重量構造だと言うことを意味して、高速への要求を満たす条件に反する。

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コメント

YouTube - Earthrace 2009
http://www.youtube.com/watch?v=AhQ8kVQQvFA&NR=1

↑これ高速でないってか水没しながら走るって強度ありすぎ。

YouTube - Earthrace
http://www.youtube.com/results?search_query=Earthrace&search_type=

投稿: 本人 | 2009年12月10日 (木) 01時46分

レーダーに映りにくいとか
急にレーダーから消えたので事故ではないかと心配してもらえない

投稿: 本人 | 2009年12月10日 (木) 12時57分

動画を見ていて少し分かった
両翼フロートは後ろで踏ん張って船首があがるのを防いでいるんだな。接水面積を一定に保って波にはねとばされないようにするんだな

投稿: 本人 | 2009年12月10日 (木) 13時01分

ICPOを通じて国際手配してる連中がまた来ると予告してるんだから逮捕のために海上警察官が乗り組むんだよね?

投稿: 本人 | 2009年12月13日 (日) 01時33分

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