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負けた方が楽かもネ

都市伝説かもしれないが三菱グループと仕事をするときは三菱自工の車で行かなきゃならない、とかいうのがあった。

それを踏まえて。
2ちゃん情報によれば車軸はここらしい浅野歯車工作所。写真によるとハブ、ホイールは違うようだ、それはどこで作るか、特にゴムタイヤを使うんだとなると、都市伝説かもしれないが、あそこの仕事だからなーと言うプレッシャーはかかるわけで、図面ぐらい引いてもらったかもしれない

 で、前回「三菱ふそう」でわかるべきだったことは、不具合を出したことより、それを隠そうとしたことが「感じ悪ーい」と見られたことだ。
 で、今回、故障個所の写真も解説図も「ハブ」らしいという個所名もはっきりとは出てこないでかくされているのだ。

自分が無謬だと思い、失敗したこと自体を恥じているなら、失敗を隠そうとする。負けを認めたくないからなるべく隠そうとする。

追記)相変わらず情報を管理し尽くそうとしている様子。写真はヤフーに一枚あがってるだけ。ハブだという写真


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コメント

さっきテレビで錆びたハブの映像出たけどなんかすごい厚みで鋳造品なのかねって感じ。鍛造してなかったら割れて当然な感じ。鋳造なら「ふそう」は関係なさそうだ。

投稿: 本人 | 2006年4月17日 (月) 23時42分

ハブだという写真(フランジというらしい)の左めの割れたところ、塗装っぽいところに赤さびの漏れによる錆色ついてない?

投稿: 本人 | 2006年4月19日 (水) 23時11分

ハブだと言う写真。破断面らしいところが規則的な多角形になっているのは、その頂点にホイール取り付けボルト用の穴があいていたんだろうか。

ねじ穴とねじ穴を結ぶ直線ラインの中点あたりに傷が入り広がっていった?

投稿: 本人 | 2006年4月20日 (木) 11時52分

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